職業教育是創造未來的教育 ——南京城市交通運輸學校堅定不移探索職教發展之路

    南京的將軍山下、甘泉湖邊，坐落著一座環境優美、設施先進的學校——南京城市交通運輸學校。學校是經江蘇省人力資源和社會保障廳正式批準，面向全國招生，具備中等學歷教育資質的全日制職業技術學校；2008年被江蘇省廣播電視臺（集團）評為“江蘇誠信辦學機構”；2011年被江蘇省人力資源和社會保障廳評為“省重點學?！?；同年，被南京市人力資源和社會保障局評為“教學管理示范院?！薄?/span>

　　校區位于南京市空港工業園區核心地帶，江寧區文理路6號，現使用面積530余畝，規劃面積1130畝，建筑面積近20萬平方米，各項配套設施齊全，擁有現代化的教學大樓、藏書豐富及信息一體化的圖書室、設施先進的實驗實訓室、遍布全校的校園信息化網絡、公寓化的學生宿舍、各項體育設施一應俱全，小橋、流水、小山、噴泉相互掩映，環境清靜而優雅。其中各項實驗實訓設備的總投入已達3500萬元，這里，將成為我省技工學校之中校園面積最大、人文風景最美、師資力量最強、實訓設備最全的省級重點技工學校。

　　依法辦學，全面提高教學質量

　　南京城市交通運輸學校始終把“依法辦學，規范治?！弊鳛閷W校的生存之本和發展之基。從創辦伊始，就自覺遵循黨的教育方針和國家的一系列教育法規，嚴格規范自身的教育行為，切實將辦學的社會效益放在首位。學校按照上級主管機關的有關規定和學校專業教學計劃對在校學生進行系統教育和培養，學生入學即簽訂就業協議，且學校逐步加大校企合作力度，學生推薦就業率達到90%以上。學校以高質量的教學、嚴格的學生管理，以及良好的學生就業率，得到了社會的高度認可。2012年、2013年，分別獲得省人社廳資助經費50萬元（共計100萬元），用于省級實訓基地的建設。

　　為了不斷適應社會對技能型人才的需求，學校每年對教學計劃進行適當調整，并報主管部門備案，在實際教學中予以嚴格執行。對課程教學大綱嚴格管理，按規定進行修訂審批，并按照省《教學管理規范》組織教學。為此，學校建立了校長辦公會議制度、中層周例會制度和領導日常值班督察檢查制度，形成了穩固有效的校長領導下的分工負責制，形成了以學生為本位、以教學為中心的行政管理機制。

　　學校教務部門在質量管理體系的指引下，嚴格按照校歷和規劃的教學進程組織教學，教師嚴格遵照教務處下達的教學任務，依據教學計劃和課程大綱的要求，認真編制學期授課進度計劃，并認真按照教務處編制的總課程表從事理論和實踐的教學活動，認真做好備課、編寫教案、填寫教學日志、保管教學資料等教學業務工作。

　　學校十分重視對學生適應社會現狀的素質教育，強化學生職業工作的能力。對于初中后的職技生，前兩年主要是從事思想品德和文化課的教學。后三年，進行專業理論課程和教學實習、實操、生產實踐的教學，其中，實踐教學達到了總課時的60%。而高中后的職技生，第一學年開始就進行專業課程的學習和訓練。在教學過程中，理論教師講理論，備實踐；實踐教師教實踐，貫穿理論。教師備課做到了備學生、備內容、備方法；有重點、有難點、有作業。

　　鑒于目前企業對學生思想品德修養方面的要求，依據教學計劃和大綱，開設了《思想道德修養與法律基礎》、《時事報告》、《法律基礎》等政治理論課和思想品德課。并將《職業素養和就業指導》作為必修課認真組織教學。同時，學校學工部門通過主題班會、黨團積極分子學習報告會、專業介紹、英語講座等活動，開辟了“第二課堂”的教學，豐富了校園文化，活躍了校園氛圍，和諧了校園環境，有效地提高了學生對專業學習的熱情和回報社會的感恩思想。

　　為保證教學質量的穩定和提高，學校從課堂教學、教學管理、后勤保障、考試考核四個方面入手，制定了教學活動失范行為督察考核細則，建立了日常的教學過程督察檢查值班制度，對失范行為實行預防和糾正。結合教學的備課、上課、作業批改等教學環節實施了期初、期中、期末的定期檢查和教學業務部門、質管督導部門的不定期檢查，通過走訪、師生座談等形式掌握教學的動態和信息，每學期召開一次學生座談會，進行一次學生對老師的教學質量測評，對教學情況進行正確分析，及時調整教學管理的方式方法，保證了教學的規范運行。

　　努力探索職業教育之路

　　如今，不管是中專生、大專生還是本科生，都會陷入一種“畢業即失業”的怪圈，究其原因還是學生缺乏實際技能，選擇就業時又眼高手低不愿從基層做起，一方面企業招不到可用之人，另一方面畢業生就業困難。為解決這一難題，南京城市交通運輸學校從學生入學第一天起就著重培養學生的實際操作技能，提出了“學歷+技能”的教育模式。在穩固傳統學歷教育的同時，加大技能教育的力度，由本專業的授課老師，帶領學生參與大量的實習、見習活動。并且根據相關企業的實際用人需求，開設對應的技能培訓課程，把企業的技能好手請進課堂，教授學生最直接、最實用的專業技能。而且還為學生提供各類專業資格證書的培訓，確保學生在拿到畢業證的同時也能取得相關專業的職業資格證書。

　　經過長期的學習、探索與總結，學校規劃了未來的發展方向，在進一步完善學歷教育管理體系的同時，積極推進職業教育的發展——以“技能為主，學歷為輔”的教育改革模式。做職業教育不是一兩天就能看到成果，要經過一個長期、漫長的過程，職業教育投資大、成本高、周期長，很多急功近利的學校不愿意靜下心來發展職業教育，但該校始終堅信未來的教育市場一定是職業教育的天下。要想真正做好職業教育，一定要有人、有設備、有出路。

　　“有人”指的是有學科帶頭人，他們必須在某一專業中具有極高的學術水平，能夠帶領、指導和組織有關人員開展學術活動，并且取得一定學術成果。只有在這樣的學科帶頭人的引領下，學生才能更好掌握本專業的各項技能。

　　“有設備”就是要建立校內實訓基地，并且積極與企業聯動，建立強大的校外實訓基地，讓學生更多接觸到實際。

　　“有出路”則是擁有良好的就業渠道，為此學校積極整合社會優質資源，與國內外眾多知名企業建立良好的合作關系，通過校企合作的模式，全方位確保學生有充分的就業渠道。只有這樣，才能培養出“擁有高素質文化底蘊的高技能人才”。

　　開辟多種渠道，助推學生就業

　　南京城市交通運輸學校高度重視畢業生就業工作，將其作為各項工作的重中之重，堅持以學生為本，多措并舉，積極推動本校畢業生就業。

　　學校不斷提高就業指導和服務水平，穩步推進就業指導課程建設，時常邀請有關公司領導和學生面對面交流，現場模擬企業面試，講解行業未來需要什么樣的人才，將來又會有什么樣的待遇，為同學們指點迷津。就業指導課程在促進學生成長、成才和就業中發揮了積極的作用，能使學生逐漸明確本專業的就業方向和發展渠道，了解本專業的最新行業動態，不斷激勵自己向目標邁進，意義重大。同時，認真做好畢業生的思想工作，有針對性地解決畢業生的就業思想問題，促進學生轉變就業觀念。

　　該校注重推進校企合作，加大“訂單式”培養力度。校企合作是解決職業學校學生就業難、提高學生學習針對性、實用性和實踐性的重要措施。學校始終堅持以市場需求為導向，以“實現好就業、就好業”為目標，積極尋求校企合作新路子，與44家用人單位簽訂校企合作協議，實習與就業相結合，提高了畢業生的就業率。

　　如今，社會上有些人依舊鄙薄職業教育，傳統思想中“學而優則仕”的觀念根深蒂固，深陷盲目追求高學歷的泥沼不能自拔。2014年2月26日召開的國務院常務會議，部署加快發展現代職業教育，其中提出促進形成“崇尚一技之長、不唯學歷憑能力”的社會氛圍；創新職業教育模式，打通從中職、?？?、本科到研究生的上升通道；積極推進學歷證書和職業資格證書“雙證書”制度；引導支持社會力量興辦職業教育，社會力量舉辦的職業院校與公辦職業院校具有同等法律地位。這些措施的提出，無疑為職業教育發展起到巨大推動作用。

　　接下來，南京城市交通運輸學校將會加大對職業教育即應用型人才培養的投入，使職業教育適應產業發展的需要；并將進一步提高辦學質量，確?，F代職業教育質量；加大現代職業教育的宣傳力度。人們相信，在全校師生和全社會的共同努力下，職業教育一定會迎來絢麗的春天。