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            國際職教大會
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              廣東力推現代職教示范省建設

              建設一批校企一體行業性和區域性職教集團

              本報廣州2月25日訊(記者 賴紅英)“要以建設現代職業教育體系為重點,全力推進創建現代職業教育示范省。”這是廣東省教育廳廳長羅偉其在今天召開的2014年全省教育工作會議上強調的。

              據悉,2014年,廣東省將繼續完善頂層設計,出臺并組織實施《關于創建現代職業教育示范省的意見》和《廣東省現代職業教育體系建設規劃》。進一步優化中等職業教育布局結構,繼續推動各地對接產業整合中等職業教育資源,優化專業布局結構,推進“五位一體”綜合實訓中心建設。

              廣東將重點加大課程標準的開發力度,做好中高職銜接專業課程標準的編制工作。深化產教融合辦學模式改革和工學結合、校企合作培養模式改革,建設一批校企一體行業性和區域性職教集團。積極推進中高職三二分段培養試點、四年制應用型本科人才培養試點、專本銜接3+2應用型人才貫通培養試點和現代學徒制試點。

            試點中職、高職、應用型本科貫通

             海南搭建職教人才培養“立交橋”

              本報訊(記者 劉見)記者日前從海南省2014年度教育工作會議上獲悉,從今年起,該省將試點中職、高職、應用型本科貫通的多種辦學模式,搭建職業教育人才培養“立交橋”,加強各層次職業教育在專業設置、課程、教育教學等方面的有效對接,為國際旅游島建設培養輸送更多高素質技能型人才。

              在改革內容與措施上,海南省將推動招生考試制度改革,試點開展“3+2”分段、五年一貫制、“3+4”分段等多種類型的招生改革,實行分類考試、綜合評價、擇優錄??;繼續開展對口自主招生,完善“知識+技能”的考核選拔方式和推薦應屆優秀畢業生免試就讀高職院校工作制度。深化人才培養模式改革,探索建立中等職業教育、高等職業教育、應用型本科教育和專業學位研究生教育相互貫通與銜接的職業人才一體化培養“立交橋”。同時,加強教育教學改革,遴選行業主管部門、行業、職業院校和應用型本科院校教育教學專業帶頭人及企業高級工程技術人員聯合成立省級專業教學指導委員會,按照人才培養規格、梯次和結構,共同制定專業建設標準、人才培養方案和課程教學標準,構建不同層次職業教育之間相互銜接、與國家職業資格標準相匹配的課程體系。

              據悉,今年,海南省將試點中高職“3+2”連讀及分段培養、高職與普通本科“3+2”分段培養、中職與普通本科“3+4”分段培養,以及高職與普通本科聯合培養等。

              本報訊(記者 蔣夫爾)記者日前從新疆維吾爾自治區教育廳了解到,今年,新疆將進一步擴大中職教育資助覆蓋面,受益學生將增加到26.5萬人。

              新疆今年已下達中等職業教育學費和助學金中央、自治區級專項資金共2.8億元,受益中職學生將達26.5萬人。在此之前,入讀中職的僅有部分農村學生、涉農專業學生等免學費。

              從今年起,新疆16.3萬名來自農村的中職一、二、三年級在校生全部免除學費,為此,新疆將投入1.88億元,由中央和自治區兩級財政承擔。此外,新疆將劃撥0.92億元對南疆三地州和26個邊境縣、貧困縣的10.2萬名中職學生給予住宿費和教材費補助。

              新疆今年還將以南疆三地州為重點,不斷擴大中職招生規模,組織11所高職院校與21所示范性中職學校舉辦五年制高職教育合作辦學,通過推廣高職院校自主招生工作、對優秀中職畢業生直升高職給予學費補助、實施招收500名中職“定向培養免費師范生”等舉措,進一步擴大中職教育的吸引力和影響力。

              本報烏魯木齊2月19日訊(記者 蔣夫爾)在今天召開的新疆2014年度教育工作會上,教育被確定為支撐南疆三地州經濟社會發展的基石?!?/span>

              據悉,新疆將以雙語教育、高中階段教育和教師隊伍建設為重點,加快推進南疆教育改革與發展。同時,新疆將積極推動南北疆職業教育協調發展,全力推進示范性職業院校對口幫扶南疆職業教育工程,從而加快南疆三地州職業教育發展,為當地培養職業技能人才。著力推進南疆地區高中階段教育普及,努力實現未升學初高中畢業生職業教育全覆蓋。今年要圍繞落實南疆三地州《高中階段教育發展規劃》,實施“自治區示范性職業學校對口幫扶南疆職業教育項目”,從專業與課程、師資、合作辦學等方面支援。 

              本報貴陽2月18日電(記者郝迎燦)記者從貴州省教育廳了解到:為加快推進教育“9+3”計劃的實施,今年1月,貴州省財政廳、教育廳下達了2014年中等職業教育免學費和助學金中央、省級專項資金共6.82億元,受益中職學生共43.46萬人次。其中,下達免學費4.39億元,受益學生25.05萬人;國家助學金2.43億元,受益學生18.41萬人。

              貴州省財政廳和教育廳要求各地各校確保助學金按時發放到學生手中。此次發放依據為全國中等職業學校學生信息管理系統2013年12月份受助學生人數。貴州省還將根據2014年各中職校在校生數和生源結構等實際情況,重新核定各地各校的免學費補助金和助學金,并據實補足經費預算。

                    近日,河池市召開職業教育工作座談會,就構建與產業發展相匹配、與扶貧富民相適應、中職高職銜接、職教普教溝通、傳承民族文化、體現終身教育理念的現代職業教育體系進行商討。市委常委、宣傳部部長、副市長黎麗出席座談會。

                    座談會上,與會人員認為河池市職業學校存在著招生難的瓶頸;職業教育發展不平衡,未能形成合力,發展后勁不足;教師力量欠缺,缺乏地區優勢,教師隊伍不穩定等。建議我市加大統籌職業教育發展的力度,優化全市職業學校專業設置,加強示范特色專業及實訓基地建設,注重培養“雙師型”教師,充實教師隊伍質量;同時,以德育人,促進學生成人成才,培養更多社會有用人才。

                    黎麗要求,要做好招生宣傳工作,辦好學校榮譽展覽室,增強學生的榮譽感;學校與企業及其他單位聯合起來,建立就業體系,以硬件、軟件、就業吸引學生、留住學生;推進中職高職緊密銜接,完善人才成長“立交橋”;將專業設置與當地產業結合起來,校企相互溝通合作,引企入校、引職校入產業園區,為當地經濟、產業發展作更大貢獻。

            2月17日,全市職業教育創新發展工作座談會召開。副市長董紹輝、德州職業技術學院院長張同光出席。
                    德州新聞網訊(記者 王德鵬)2月17日,全市職業教育創新發展工作座談會召開。副市長董紹輝、德州職業技術學院院長張同光出席。
                    董紹輝指出,職業技術教育與當地經濟發展最密切,與民生發展最密切,服務地方經濟能力最強,促進就業的能力最強,是推動經濟轉型、調結構,實現產業集聚發展的重要力量。
                    董紹輝要求,各級各有關部門要抓緊制定發展規劃,以建設區域性、技能型人才培訓高地為目標,頂層設計,超前謀劃,制定完善推進措施,實現職業教育與經濟發展、產業集聚的深度融合。要吃透上級政策,樹立大局意識,全面落實省政府關于職業教育發展的有關文件要求。要培育品牌特色專業,深入推進校企合作,精心組織參加和承辦各類職業技能大賽。要加強教師隊伍建設,樹立開放辦學理念,積極引進國內外資金、企業、人才和先進教學方法。要緊緊抓住職業教育大發展的難得機遇,不斷創造出新機制、新舉措、新途徑,為省級職業教育創新發展方式實驗區建設做出新的貢獻。

            商洛市政府近日印發《商洛市職業教育資源整合實施方案》,明確商洛將進一步優化職教資源配置,加快現代職業教育體系建設,增強職業教育發展活力。

            目前,市直共有各類職業教育培訓機構13個,其中黨委系統2個,政府系統11個。此次整合以政府系統全額撥款的職教學校和培訓機構為主,涉及商洛市職業技術學院、商洛市技工學校、丹鳳師范學校等9個機構。黨委序列和自收自支培訓機構暫不納入整合范圍。市直職教資源整合工作,以商洛職業技術學院為依托,成立商洛市職業技術教育培訓中心,以職業學校和相關部門所屬的職業教育培訓機構為重點,通過撤并、劃轉、托管和職能調整實施整合。同時,積極探索商洛職業技術學院與縣區職教中心開展“3+2”聯合辦學模式,不斷擴大中、高職五年連讀范圍,實現學校、專業和學生數量的規模增長。《實施方案》明確各縣區要結合實際,制定切實可行的職教資源整合方案,認真組織實施,確保縣區職教資源整合工作要與市上同步安排,同時完成。

            江蘇啟動中高職銜接課程體系建設

            到2020年對應專業提供“一條龍”服務

              本報訊(記者 沈大雷)近日,江蘇省正式啟動中高等職業教育銜接課程體系建設,計劃到2015年,所有現代職業教育體系建設試點項目建立起中高等職業教育相銜接的課程體系,形成完整的人才培養方案。到2020年,全省中高等職業教育對應專業基本建立起相銜接的課程體系,提供“一條龍”式的教育服務。

              據介紹,中高等職業教育銜接課程體系建設將依據對接產業、任務導向、銜接貫通、統籌兼顧、協同開發的原則進行。各課題組將依據產業發展需求設置中高等職業教育專業,依據工作任務要求確定中高等職業教育課程內容,依據學生職業發展途徑確定中高等職業教育培養目標,推動課程標準與職業標準相融合,學歷證書與職業資格證書相對接;將突出職業教育類型特點,構建以能力為本位、以職業實踐為主線、以項目課程為主體的模塊化專業課程體系;將遵循技術技能人才成長規律,尊重學生認知特點,整體設計人才培養方案,推動中高等職業教育課程的有效銜接貫通。

              ●集聚區簡介

              本報訊(記者趙春喜通訊員李富軍張曉蒙)2月15日,在扶溝縣產業集聚區,縣職教中心的數控專業實驗室里,機器轟鳴,每臺車床前都圍滿了學生,有的在操作車床,有的在觀察、記錄。

              “學生們正在進行車工實踐技能測試,這兩天,這個班的學生就要到集聚區的天譽動力公司實習?!比握n教師張可超介紹說。

              天譽動力是該縣產業集聚區內規模最大的機械制造類企業,對熟練車工的需求很大。

              眼下,從該縣職教中心畢業或結業后,直接到產業集聚區企業上班的學生已達5600多人,成為企業生產的骨干力量。

              “面對新一輪更加激烈的競爭,人力資源的儲備和整體素質的提高,越來越成為承接產業轉移、加快產業集聚區建設的關鍵因素?!狈鰷峡h委書記盧偉表示。

              該縣提出大力發展職業教育,并于2009年在全省首家確立了“產業集聚區+職業教育”模式的發展思路。扶溝縣職教中心便是這種模式的綜合載體。

              縣職教中心占地156畝,建成了標準高、功能強、設施一流的教學樓、實訓樓,配備了現代化的教學和實訓設備,總建筑面積近10萬平方米,可同時容納5000人就讀,年培訓能力1萬人次。同時,整合全縣教育培訓資源,職教中心成為全縣集中等職業學歷教育、職工崗前和在崗培訓、農民工培訓、陽光工程、雨露計劃等為一體的職業教育培訓基地。

              教育培養上實現校企直接對接。根據產業集聚區企業發展和用工需求,職教中心積極調整專業結構,設置了集聚區急需的機電、電子、數控等12個骨干專業,新開設服裝設計、辦公自動化等專業18個。

              職教中心的授課者不僅有職教中心的老師,還有各企業技術骨干;培訓課堂不僅在職教中心,還延伸到產業集聚區各企業、車間;培訓對象不僅是在校學生,職教中心每年都要對產業集聚區新招的工人或企業在崗職工進行統一的專業技能培訓。

              在昌茂紡織公司動力車間,記者見到了職教中心首屆畢業生單記龍。“從職教中心畢業時,我已經熟練掌握了專業技能,還順利考取了高級電工證。學校推薦我到昌茂紡織公司工作,去年我當上了電工班長,月工資和獎金加在一起2600多元,比大學畢業工作的姐姐還高?!眴斡淉堊院赖卣f。

              豫人木業是該縣木材加工的龍頭企業,每年都委托職教中心對全體職工進行在崗職業技能培訓?!敖涍^培訓,職工的專業技能、安全意識、主人翁意識得到普遍提高,產品的不合格率明顯降低,與過去相比,每年僅節約原材料成本一項就近200萬元。”董事長李中平感慨道。

              以職教中心為平臺,以產業集聚區為市場,目前,扶溝縣已形成校區聯動、校企合作、融合發展的職業教育發展格局,有效緩解了企業對熟練技術工人的需求,產業集聚區的吸引力明顯增強,已入駐企業99家,其中規模以上企業70家,從業人員3.5萬人。③7

              扶溝縣產業集聚區規劃面積14.3平方公里,已建成面積8.6平方公里,初步形成以機械制造、紡織服裝為主導的產業集群。先后被授予全省首批新型工業化產業示范基地、2011年度河南省十快產業集聚區、河南省農機裝備暨缸蓋缸體特色裝備制造園區、全國紡織產業轉移試點園區等稱號。

              ●專家點評

              職教驅動一舉多得

              近幾年,針對河南經濟社會發展的實際,省委省政府高度重視職業教育,其目的就是為了以專門化的技術人才支撐新型工業化進程順利推進。按照省委省政府的要求,扶溝縣針對當地高速發展的產業集聚區企業需求,開展職業人才教育,既保持了職業教育應有的本色,也為地方產業集聚區健康發展提供了急需技術人才保障,還為青年人才順利就業和施展才華提供了舞臺。一舉多得,值得學習和提倡。③7

              ——張占倉(河南省科學院副院長)

             ?。ㄔ瓨祟}:扶溝:職業教育給力企業人才需求)

              本報訊 日前,青島市教育局聯合市經信委、市財政局、市人社局、市安監局等部門出臺了《青島市教育局中等職業學校學生實習管理辦法》,旨在維護實習學生、學校和實習單位的合法權益。

              該《辦法》從中職學生實習組織、管理、責任、報酬、安全等方面細化了實習期間的管理、要求和責任?!掇k法》突出維護學生的實習權益和保證學生實習安全兩個方面,要求學校和實習單位嚴格執行“七不準”規定。即不得安排學生從事高空、井下、放射性、高毒、易燃易爆等崗位實習,不得安排和接收16周歲以下學生頂崗實習,不得通過中介機構有償代理組織、安排和管理學生實習工作,實習每日不得超過8小時等。

            近日,河南省第八批職業教育強縣評選結果出爐,南召縣被省政府確定為全省第八批職業教育強縣,至此,我市10個縣全部被省政府確定為職教強縣提前一年超額實現省政府確定的80%的縣達到職教強縣的目標。

            近年來,我市深入開展職教強縣創建活動,各縣立足本地實際,加大經費投入力度,積極改善辦學條件,進一步優化職業教育發展環境,培養了一大批高素質技能型人才,為南陽經濟和社會發展提供了強有力的人才支撐和智力保證。

               本網訊(記者 張興華 通訊員 胡懷旭)山東省政府新聞辦2014年首次新聞發布會日前舉行,就山東省現代職業教育體系建設情況進行了通報。

              山東省委、省政府高度重視現代職業教育體系建設。2012年,省政府專題召開全省職業教育工作會議,并發布《關于加快建設適應經濟社會發展的現代職業教育體系的意見》,在全省范圍內推進現代職業教育體系建設。2013年,省委、省政府分別將“建立現代職業教育體系研究”確定為省委常委重大調研課題和省政府教育專項調研課題,研究出臺了《推進現代職業教育體系建設的實施意見》及系列配套文件,在省級層面基本形成全方位支持職業教育改革發展的政策體系。

              據通報,山東為推進現代職業教育體系建設今年春季高考首增技能測試,本科計劃連續翻番。2014年春季高考考生報名達到99699人,比2013年增加37853人,增幅61%。中職與本科“3+4”、高職與本科“3+2”對口貫通分段培養招生試點規模進一步擴大。今年新增試點本科學校9所、高職學校6所、中職學校9所,本科專業點數由2013年的22個擴大到50個左右。投入財政資金2.26億元,在全國率先啟動職業教育品牌專業群建設。將中職教育“雙證互通”擴大到全省所有合格學校,啟動高等職業教育與技師教育合作培養試點,支持在有條件的職業院校設立職業技能鑒定機構。在青島、濰坊、德州啟動中職與普通高中學分互認、學籍互轉試點。同時,落實9項財稅優惠政策支持校企合作。建立“山東省校企合作公共服務網絡信息平臺”,多種方式推進校企合作。此外,還安排專項資金1.1億元支持民辦職業教育發展.目前,全省構建起協同推進、全方位聯動的工作機制。

            中職本科分段培養

              南京高職校“準本科生”強技能 

              “這個星期是學校專門安排的技能實訓周,利用一周的時間完成555模擬交通燈電路的設計與制作,真的很有趣。”日前,在江蘇省南京高等職業技術學校電子裝接實訓中心,樓宇智能化運行與管理專業“準本科生”陳景怡正在進行電路焊接實訓。陳景怡說:“原來只是在初中物理實驗課中,做過簡單的串、并聯電路。今天是實訓周檢驗成果的日子,我們把焊好的電路接通12V電源,按一下按鈕,東西南北四個方向的‘紅綠黃’三色發光二極管就能按照既定的程序運行,就是一個縮小版的交通信號燈。”看著自己的成果,陳景怡露出開心的笑容。

              據了解,2012年江蘇省教育廳專門針對職校生制定了“升學”計劃,南京高職校率先開展了“5+2”高職與本科銜接培養和“3+4”中職與本科分段培養兩個項目,對接的都是普通二本院校。陳景怡就是“3+4”中職與本科分段培養的中專段學生。

              “專業技能實訓周是結合應用型本科人才培養專門制定的教學內容?!蹦暇└呗毿|h委副書記張寧新表示,“3+4”項目不是為了升學而升學,而是在達到升學目標的基礎上,教會學生實踐操作技能,讓他們既有學歷,又有技能,真正成為高素質技能型人才。

              據項目實訓教師徐樂介紹,該項目的學生每學期末都要接受為期一到兩周的專業技能實訓,通過實訓提高他們對實際電路的分析和應用能力,為今后本科階段的專業理論和專業技能學習做好鋪墊。這些學生經過一系列強化訓練后,還將考取中級工職業資格證書。

              本報南寧1月23日訊(記者 周仕敏)記者今天從廣西教育廳獲悉,從2014年秋季學期起,廣西對所有中職學生實施免學費政策。據初步估算,將惠及40萬名中職學生。

              為擴大職業教育吸引力,從今年秋季學期起,廣西對所有中職一、二、三年級在校生全面免除學費,不分城鄉,未來4年,廣西將投入22.75億元,由中央和自治區兩級財政承擔。

              此外,廣西將對中職畢業升入高職院校就讀的家庭經濟困難學生給予學費補助,每生每年補助2000元;對到艱苦邊遠地區就業、服務期3年以上以及服兵役的高職院校畢業生,廣西將實行學費補償或貸款代償,減輕職校學生經濟壓力。

              為提升職業教育拉動扶貧富民,廣西提出“定點精準教育扶貧”,享受城鄉居民最低生活保障家庭的學生,政府將從小學開始對其全程跟蹤,在免費九年義務教育基礎上,享受3年免費中職教育,中職畢業后為這部分學生100%提供工作崗位;由中職考上高職后,政府繼續給予學費補助,實現“上學一人、就業一個、脫貧一家”。

              本報福州1月22日電  (記者 趙鵬)中職學校常常會遇到一個難題:想從行業企業招聘緊缺急需且具有豐富實踐經驗的能工巧匠,卻缺乏用人自主權;能工巧匠想進入中職任教卻受身份、學歷限制,想進進不去。日前,福建省出臺新規,打破體制壁壘,讓中職學校招聘能工巧匠不再受限。

              福建規定,在學校編制總數內,從行業企業招聘緊缺急需且具有豐富實踐經驗的高級專業技術人才或高級技師擔任專業課、實習指導教師,不受人員學歷、身份限制,由學校采取直接考核或簡捷有效測評方式聘用,學校無相應崗位空缺的,可按規定設置“特設崗位”,不受學校崗位總量、最高等級和結構比例限制。

              此外,福建還在全國首創在中職校設正高級教師職務(職稱),增設實習指導教師職務序列。此前,中職校教師的最高職稱是“副高”。福建還提高中職校教師職務(職稱)的結構比例標準。國家級、省級中職教育改革發展示范校和國家級重點中職高級、中級、初級專業技術崗位比例控制標準提至3.5∶4.5∶2, 省級重點中職提至3∶4.5∶2.5。這一標準在全國領先。

            如何下活職教這盤棋

              一把剪刀上下飛舞,不一會兒就修剪出時尚精致的發型;目光在賬簿和屏幕間來回穿梭,一個個數據被準確快速錄入……前不久剛在濰坊商業學校落幕的山東省職業院校技能大賽讓該校會計專業2013級新生王玉麗回味良久,“職校生,也有別樣精彩!”

              如果退到一年前,你要問這個學習成績在班上排在中游的小姑娘“愿不愿意上中職”,一定得到個斬釘截鐵的“不”。理由和大多數人一樣,“職業教育‘缺錢少路沒活力’,上了讓人看不起?!笨涩F在,她和同學們不僅學費全免,還能聽業界名師授課,使用最先進的實訓設備,“更重要的是,三年后通過考核,一樣上本科!”

              原本“低人一等”的職教煥發了新的活力。山東究竟是如何下活職教這盤棋的呢?

              捅破升學“天花板”,職教不再是“終結者”

              曾經,幾乎每年高中錄取,都是王桂英最頭疼的時間。

              這位分管教育的濰坊市副市長總能接到不少熟人的求情電話,“孩子中考就差幾分,能不能幫忙安排個普通高中?”似乎是種共識,“但凡有點辦法”的家長都不愿讓孩子上職校,因為沒幾年就上完了,沒有升學通道。

              沒有上升通道,一直是困擾職教發展的大難題,職教也因此被一度視作“終結教育”,招不來生源。一位教育人士透露,不少職校都干過花錢去初高中“買”學生的事。

              如今,這種職教沒有上升空間的尷尬已經在山東被打破。2013年,經教育部批準,山東省從東中西各選擇了一個試點城市:青島、濰坊、德州,分別開展3年中職教育與4年本科教育、3年高職教育與2年本科教育的貫通培養,通過過程考核對學生中職或高職學習期間日常表現、學習成績和參加社會實踐活動等情況進行評價,作為能否轉段的重要依據;再通過綜合測試,突出對本科段人才培養所需知識和能力的考查,合格的學生即可轉入本科段學習。

              打通招考體系后,職校本科又該如何實現一體化培養?山東省教育廳總督學徐曙光介紹,“從2014年起,我們準備利用3年的時間遴選200個專業,每個專業劃撥100萬元,重點建設對口貫通分段培養能力,實現職業教育縱向體系的完全銜接。讓職校、本科、企業坐下來,一起商量人才怎么培養?!?/span>

              而試點學校第一年火爆的錄取情況則從側面印證了政策的利好:中職錄取線超過當地普通高中錄取線,高職錄取線超過全省本科二批錄取線。

              王玉麗的中考成績就比當地普通高中錄取分數線高出20多分,可她還是堅定選擇了“3+4”,“不用再擠高考‘獨木橋’,以后收入也有保障,學得好不照樣上博士!”

              打通校企血脈,多元主體辦職教

              “1/3在課堂,1/3在企業,1/3在科研……”掰著手指頭,山東科技職業學院紡織服裝系教師王俊英給記者算了這樣一筆工作賬??稍谝郧?,她的工作和普通高校老師沒啥大差別,一樣是“鈴響上課,再響走人”,即便暑假帶著學生去實習,也很有距離感地被稱作“下企業”。

              本應與市場貼合最緊密的職業教育,卻總和企業有點“貌合神離”:畢業生總得在工作崗位上回爐再培訓,甚至有些課程設置根本跟不上企業要求?!斑^去有點‘剃頭挑子一頭熱’,學校實習找不到企業接收,即便去了也是簡單的流水工,學不到真本領?!鄙綎|畜牧獸醫職業學院副院長張紹秋說。

              跟不上市場節奏,這個難題怎么破?一份新鮮出爐的《山東省職業教育集團管理辦法》打通了校企血脈:單個集團職業院校不少于15個,企業、行業和科研機構不少于40個。再不是單純的校企合作,而有了深層次的工學結合、頂崗實習等人才培養模式。課程怎么開、開些啥,企業有了發言權。

              開在濰坊歌爾聲學股份有限公司流水生產線上的第一堂“廠區服務與互助實踐”課就讓山東民族中專數控應用專業的學生杜鵬“震”住了,“過去從來沒想過現代化的廠區有這么大,來回還要坐著電動車。很多實操技術也是從書本和黑板上根本學不到的?!?/span>

              “職業教育辦好了,首先受益者就是企業。過去我們總是抱怨職校人才培養質量不高,為了省事又不愿意承擔教育責任。如今的職場體驗課讓我們嘗到了校企合作的甜頭,我們剛與教育部門簽訂了長期戰略協議,辦好學生實習的實訓基地?!备锠柭晫W股份有限公司副總裁徐海忠說。

              補齊投入短板,職校發展快馬加鞭

              改變,讓濰坊商業學校校長于建平有了“大干一場”的底氣???年前,剛從普通中學調到中職學校的他,第一天上班就傻了眼,“要設備沒設備,要師資沒師資。美容專業一共只有兩張按摩床,3個年級的學生加起來還不到20人,幾乎辦不下去?!?/span>

              長久以來,職教一直處于“缺錢少糧”的窘狀。以生均撥款為例,山東高職生均撥款比本科少了將近一半,中職經費更少,在一些縣市,財政僅包教師工資,學校只能靠學費勉強運轉。“說出去,總覺得矮人一頭。職教培養成本本就比本科高,沒錢更是束手束腳?!鄙綎|科技職業學院院長徐建明說。

              “種莊稼種錯了耽誤的是一季,但教育路子錯了就耽誤人一生,所以我們不能這么慢,要抓緊改?!鄙綎|省委常委、常務副省長孫偉感慨良多,“沒有合格的勞動者,無論是轉方式還是調結構,都會落空。培養大批優秀的技術人才,刻不容緩。”

              如今,在試點濰坊,高職撥款已經實現與本科同等待遇,上調至平均每生近8000元;中職實現由專項經費投入到生均公用經費撥款的根本轉變。新近出臺的中職生均公用經費撥款標準則提出今后按照專業類別以每生每年2800元、3300元、3900元和4500元四檔撥款。

              一系列的利好政策也在為職教發展開疆辟土。

              “前不久財政廳、國稅局和地稅局聯合下文,厘清了校企合作當中免稅、學生保險等問題。我見到一個職校校長,他說一從網上看到這個事,就馬上下載打印了幾十份,見到一個合作企業就給一份,企業一看文件高興了,合作積極性更高了。”徐曙光說。

              曾經是“大冷門”的山東畜牧獸醫職業學院也成了考生眼中的“香餑餑”?!耙郧熬懦蓪W生來自農村,現在有四成來自城市;以前各專業大多是‘和尚班’,現在有四成是女孩。”該校招生就業處處長王金諾興奮不已。

              也不是沒有問題?!笆〖壵恼猩灾鳈噙€相對薄弱;職業教育分段貫通的學籍管理和學分制落實如何破解都還等著我們去探索?!毙焓锕庹f。

            職教圍著產業轉 教學圍著生產轉

              ——遼寧開展現代職教體系建設試點采訪紀行  

              在計劃經濟時代,依托東北老工業基地強大的產業輻射能力,遼寧職業教育曾有過輝煌的歷史。但隨著向市場經濟轉型,“小散弱”對上了“大市場”,遼寧職教面臨著進退維谷的處境。針對這一情況,遼寧省及時“剎車”,調整辦學方向,“職教圍著產業轉,教學圍著生產轉”。如今,穿上現代職業教育新衣的遼寧職業教育,整裝再出發。

              走集約化發展道路

              對于遼寧職教人來說,曾經的遼寧職業教育有著兩副“面孔”:一副是伴隨著遼寧工業基地成長,為其立下汗馬功勞的“大齡青年”;另一副是在現代職教體系轉型過程中蹣跚起步的“嬰兒”。

              如今,遼寧職教走出了“小、散、亂、差”的低谷期,每當被問起其中的秘訣時,無論是教師、校長還是教育管理者,都會不約而同地回答,“職教圍繞產業轉”。

              這樣的答案來自遼寧省90個百億元以上的工業產業集群對人才的巨大需求和近年來遼寧職教對接產業集群的堅實實踐。

              2011年,遼寧省教育廳會同省財政廳聯合啟動了“對接產業集群省級職業教育示范專業群”建設項目,依托各地區產業優勢,通過專業集聚和提升,培育符合遼寧地方經濟和產業集群發展的職業教育品牌專業。目前,遼寧省中、高等職業院校已立項建設省級示范專業群269項,省本級財政投入專項建設經費計1.9億元。

              “如果不是緊緊抓住支柱產業的發展需求這條救生筏,或許沈陽的職業教育早就沉到海里去了。”沈陽市人民政府督導室副主任劉志民很是感慨地告訴記者,“產業轉型升級對人才的需求很大,但當時的30多所學校各干各的,缺乏統籌,處于一盤散沙的狀態,其人才培養能力根本無法滿足‘千億級’的沈陽裝備制造業產業集群的人才吞吐能力?!?/span>

              沈陽在整合原有職業學校基礎上,圍繞支柱產業,集中建設6所萬人規模的職業學校。沈陽市教育局職教處處長趙香瑞介紹說:“我們圍繞汽車零部件制造、裝備制造、電子信息、化工醫藥等支柱產業,分別組建了汽車工程學校、裝備制造工程學校、信息工程學校、化工學校;同時停辦18個低水平專業,撤并7個重復專業,新增26個新專業。”2010年,隨著“國家裝備制造業職業教育沈陽市試驗區”的建設,“沈陽技工高地”的品牌被打磨得越發光亮。

              在宏觀層面上精兵簡政,在微觀層面上,更是通過制度舉措來密切校企關系。在2013年3月施行的《沈陽市職業教育校企合作促進辦法》中,通過為參與校企合作的企業減免企業所得稅、提供獎勵的方式,破除長久以來困擾學校“剃頭挑子一頭熱”的尷尬處境。

              在鞍山,職業教育的體制突圍與一座“城”的崛起密不可分。2010年12月,占地面積128畝,總投資20多億元、容納12所職業院校的的鞍山職教城建成。經過3年探索,鞍山職教城成為遼寧職業教育新的坐標。

              鞍山職教城管委會主任吳慶豐說:“以前職業學校是教育和人社部門歸口管理,你管你的職業中專,我辦我的技工學校,缺乏統籌,一到招生的時候就‘打架’,造成了不必要的內耗。”職教城管委會成立后,獨立于教育和人社部門之外,成為市政府直屬的事業單位,打破了人社、教育等部門界限和中專、技校等類別界限,辦學活力充分涌流。

              園區里的實踐區、實訓基地、會議中心、運動設施等全體共享,而投資成百上千萬元的現代制造技術、現代服務實訓基地,更是敞開大門,讓學校、企業共用;職教城還按照“教師、學生隨專業走”原則,對各校專業教師進行整合;同時在專業整合上,職教城結合各校原有辦學優勢,調整“進城”學校的專業設置,解決各學校專業重復設置問題。打造“一校一品牌,一校一特色”。

              學校不升格,學生升格

              人才“立交橋”是現代職業教育體系的關鍵詞之一,但是“多元立交”卻并不像說起來那么容易。中高職銜接斷層難續,職業本科銜接面臨著天花板的尷尬情形,和全國很多地方一樣,體制不順的弊病曾困擾著遼寧職業教育。

              只有“站得高”才能“飛得遠”,為了疏通堵塞在人才通道上的體制積弊,遼寧緊緊抓住“高位對接”這把鑰匙,進行人才培養體制改革。

              遼寧省職教處章雪冬處長說:“在路徑選擇上,我們不搞高等職業教育與普通職業教育相分離的‘雙軌制’,而是在保持職業教育本身特有的基本屬性的前提下,通過應用技術類本科改革在人才培養體系的上端尋求融合?!?/span>

              正是基于這樣的認識,當一些兄弟省份摸著石頭邁開“中職升大?!钡男〔綍r,遼寧省“中職升本科”改革已經如火如荼地進行了。“從2012年到現在,遼寧省中職升本科的人數達到8000人,高職升本科9000人。”章雪冬介紹說。

              從2012年起,遼寧省本著邊規劃邊建設、邊實驗邊總結、邊探索邊完善的原則,在15所“二本及以上”本科院校完成了應用技術類本科教育(指本科層次高等職業教育)專業點布局;制定與現代職業教育體系建設相適應的“中職對口升學”、“專科升本科”招生考試制度和實施辦法;省財政投入1000萬元組織開發30個應用技術類本科教育和50個中高職一體化相關專業人才培養方案。

              這種體系既考慮到了與國際教育分類標準的一致性,又避免了將職業教育泛化造成的抵觸與混亂;既能夠比較清晰地勾畫出相對獨立、類型層次結構相對完整的職業教育體系,又沒有矮化高等職業教育的地位,從而使體系建設的對象、目標和任務更加明確。

              吳慶豐告訴記者,鞍山市職教城內其他11所職業院校學生足不出城,就可以實現一年制中職、三年制中職、初中畢業五年制高職、中職畢業三年制高職或四年制職業本科的立體互通,使職教城在全國生源減少的背景下,招生數量由2011年的8226人,增加到2012年的8831人,再到2013年的9326人。

              找到教學和實訓的結合點

              遼寧省教育廳職教處信息辦主任魏民給記者算了這樣一筆賬:“職業學校要‘鍛造’一名合格的中級車工,按要求全部實施操作訓練,大約需要600至800公斤鋼材,按當前市價折算,一名學生至少需要投入3000至4000元,而學生的學費只有2200元。高額的實訓材料費,往往壓得職業院校喘不過氣來?!背霈F高額實訓材料費的專業,約占職業院校所有專業的四成以上。

              而硬幣的另一面則是,許多院校為了“造血”,走向了另一個極端,成為企業的來料加工工廠,忽視了學校的育人本質。章雪冬告訴記者:“實訓要找到教學和實訓的結合點,要走中間道路?!?/span>

              一個小小的保險柜成了撬動實訓體系改革的支點,現在在遼寧很多職業學校的鉗工專業都通過教授學生加工這種保險柜來開展教學實訓?!澳憧汕f別小看這個保險柜,從選料到下料,再到鏨、銼、鋸、鉆,它涵蓋了一名中級鉗工所需的所有核心技能點。而且它還可以拿到市場上流通。”保險柜的設計者魏民介紹到。

              像這種保險柜一樣既能覆蓋核心教學內容、核心崗位技能,又能在市場上流通,產生經濟效益的教學項目還有很多,他們都有一個共同的名字——教學產品。2011年遼寧省出臺了《職業教育創新型實訓基地建設的指導意見》和以教學產品為紐帶的職業教育實訓基地建設標準。要求每個基地必須設計、選擇具有教學和生產雙重屬性的教學產品。同時要按照企業真實生產的要素和環境配置各種儀器設備,設置相應環節。

              在2013年全國職業院校成果展洽會上,一部專門為老人和殘疾人研發的“自動爬樓機”引起了大家的圍觀。操作者只需要握住方向盤,“爬樓機”就能完成上樓和下樓的全部動作。

              據沈陽裝備制造工程學校校長張春雨介紹,“自動爬樓機”是該校結合了機械制造、電運等專業所需要的專業能力要素研發的教學產品。而且具有很高的經濟效益。為此,學校借“機”生蛋,投資200萬元設備組建生產性實訓基地,從機械制造、數控、機電一體化、電運四個專業選擇128名學生成立四個項目試點班,圍繞“爬樓機”制造開展生產性實訓,實現了專業核心技能訓練與企業生產活動對接。

              目前,遼寧省本級財政現已投入專項資金4.5億元,支持中高職院校立項建設項目292項。通過創新型實訓基地建設,逐步建立起了基于生產(服務)活動真實情境下的教育教學模式、課程體系、考核評價體系和師資培訓體系,一批具有全新實訓功能、全新運作模式的職業教育實訓基地已初步形成。

            首批9名女司機出自同一高職院校

            第一代長沙地鐵司機是怎樣煉成的

              2013年12月19日,長沙市民翹首以待的2號地鐵線路開始為期3個月的試運營。嶄新的車輛,著裝整齊的司乘人員,寬敞明亮的候車廳,讓人耳目一新。尤其是,在長沙第一代89名地鐵司機中,有9名女司機更是吸引了無數眼球。

              “長沙的士女司機都蠻少,地鐵女司機怎么這么多呢?”看到湖南都市頻道里播放的專題節目,家住景灣小區的謝先生笑意中帶著驚異。

              據悉,這9名女司機都來自離長沙50公里外的湖南鐵道職業技術學院(以下簡稱“湖鐵職院”)。

              今年23歲的謝艷峰是其中之一。

              作為湖鐵職院2009級的學生,謝艷峰對3年前應聘地鐵司機的“盛況”至今記憶猶新:2010年10月中旬,長沙軌道交通集團有限公司的招聘信息一經貼出,連續一個星期,學校宣傳欄前都人滿為患。她所在的系總共800多名學生,去了600多人。全校報名超過了3000學生。

              “僧多粥少”,資料審查格外嚴厲:成績要優中選優,但凡曾有過一門功課“掛科”,都會被刷下來。

              體檢也同樣嚴格。以女生為例,身高要求在160cm以上,五官端正。而男女統一規定的裸眼視力5.1以上的硬指標,讓很多愛打游戲忙于上網的學生捶胸頓足。

              同為湖鐵職院軌道系專業畢業生的王茜同樣順利闖關到了面試,她發現,原來熙熙攘攘的報名隊伍,已經剩了不到1/30。

              這位從小喜歡機械類玩具而不是芭比娃娃的益陽女孩自信滿滿。曾花了不到一個月就拿到汽車駕照的王茜覺得,自己天生就是開車的料。

              經過面試階段后,這100名平均年齡不到22歲的年輕人,被分成了兩個“訂單班”——開始接受校方專門的作息及課程安排。到此時,謝艷峰已基本能夠確信,第一代長沙地鐵司機將從他們中間選拔產生。

              2012年5月的體檢又刷掉11人,而謝艷峰、王茜等女生順利地留了下來。

              1個月后,剩下的89名學員統一到廣州,開始了長達8個月的培訓生活。

              理論課約占總課時的1/3,光教材就有600多頁,拿在手里很沉。謝艷峰說,司機手冊、駕規、行規、應急預案等,都必須一字不差地背出來,并且每天接受考核。為期3個月的純理論學習結束后,謝艷峰又一頭“扎”進了廣州地鐵1號線駕駛室內,用心觀察師傅的每一個操作步驟。

              同批實訓的王茜稱,每天從早上8點半到下午5點,學員們要接受包括安全、整備、調試及演練等10余項集訓,同時還有多項崗前強化培訓,務必達到“熟悉列車每一個零部件”的要求。以停車為例,車輛到站后,車廂上下客門的位置與規定位置的正負誤差不能超過3厘米。而“女司機的培訓標準與男司機完全一樣”。自信遺傳到了母親獨立自強性格的王茜說,在廣州培訓時,再辛苦她也從不向家里抱怨。很多像王茜一樣的學生開始意識到從大學生變成未來的地鐵司機的身份轉變。

              湖鐵職院副院長首珩在接受中國青年報記者采訪時說,不僅長沙地鐵2號線首批9名女司機都是該校畢業的,城軌專業的畢業生鄭強、羅清芳、馬在龍,也占據了4個司乘隊長中的3個職位。首珩自信地認為,由于學院重視市場變化,及時調整專業設置,這是畢業生走俏的關鍵因素。

              湖鐵職院牽引學院的張瑩副院長告知記者,學校早在2002年就設置了地鐵專業,開全國高校先河。從那時開始,訂單模式的培養開始形成,王茜等學生都是受益于此。

              張瑩稱,學校之所以采取這種針對性的培養方式,是考慮到地鐵與國鐵不同,國鐵的標準是統一的,而地鐵是由地方政府投資,其管理辦法和模式各不相同,有些方面還屬于企業機密。比如錄用員工,現在全國19個城市的地鐵公司,到學校招人時,地鐵公司多會先讓校方拿出方案來,再具體敲定內容。一般而言,企業更注重實際問題和案例的應對要求,這是課堂上理論中往往不會涉及的。

              本報上海1月16日電(記者曹繼軍、顏維琦)上海外來務工人員隨遷子女在中考中多了一個新渠道。上海市教委15日發布《2014年上海市中高職貫通教育招生工作的通知》,2014年實施中高職貫通的試點學校,招生計劃總數5500名,其中招收外來務工人員隨遷子女550名,占了總額的一成。

              據悉,招生學校根據專業特點確定是否進行面試或專業考試,以及相關要求,并報市教育考試院備案后,及時向社會公布。

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